華霆動力是專業(yè)從事純電動汽車動力系統(tǒng)總成、部件研發(fā)及制造的外資高科技企業(yè)。公司成立于2009年，核心團隊在高性能鋰電池組方面經(jīng)驗豐富，由Tesla Motors(TSLA)、Johnson Controls(JCI)、Magna Powertrain(MGA)、Tyco Electronics(TEL)的核心技術(shù)骨干及其他硅谷資深專家組成，擁有多項自主核心知識產(chǎn)權(quán)。華霆動力在美國硅谷設有研發(fā)中心，并在合肥、常州、莆田、印度設有工程和制造中心。

一、項目背景

       企業(yè)電池熱失控實驗室在正常實驗過程中會瞬間產(chǎn)生大量的煙塵、廢氣等污染物，因此根據(jù)國家環(huán)保部門要求以及建設單位自身的發(fā)展、規(guī)劃需要，需對這類廢氣系統(tǒng)進行收集處理，確保廢氣經(jīng)過處理去除大部分污染物后穩(wěn)定達標排放。

二、項目內(nèi)容

1、現(xiàn)場現(xiàn)況分析

     經(jīng)現(xiàn)場勘測了解，新港南區(qū)廠區(qū)實驗室按照相關(guān)要求，需新增廢氣收集、處理系統(tǒng)。

2、廢氣來源及性質(zhì)

     在實驗室電池熱失控實驗時會產(chǎn)生大量的煙塵及廢氣，其中廢氣的主要成分為VOCs等，廢氣中含有部分易燃易爆物質(zhì)，具體氣體成分分析如下：

     (1)氮氣氛圍:氮氣98.913%，氧氣1.087%(主要來源于GC進樣誤差)

     (2)熱失控+30min氣體成分

三、工藝設計

      根據(jù)現(xiàn)場勘查，實驗室內(nèi)部尺寸長6.5m*寬6m*高9.5m，內(nèi)部空間總體積370.5m3，熱失控實驗地下池體尺寸為長3.25m*寬3m。本次設計對實驗室進行整體換風，同時為增加廢氣收集效率，在地下池體上方增加集氣罩，綜合項目現(xiàn)場實際情況，考慮到熱失控時瞬時煙塵量較大、溫度較高等因素，本次設計按照50次/h換風系數(shù)計算，則總風量為20000m3/h，廢氣經(jīng)匯集收集后經(jīng)“兩級旋流塔+除霧器+兩級活性炭吸附裝置”處理后通過15m高排氣筒有組織排放。

      另根據(jù)本項目特性，廢氣處理系統(tǒng)整體采用防爆設計。

      根據(jù)現(xiàn)場情況，考慮到日常旋流塔循環(huán)水中雜質(zhì)的清理、活性炭更換及設備維護的便利性，本次設計廢氣處理設備均位于地面。